Depuis Waze, Maps ou Plans, on pourrait penser que le marché de la navigation n’existe plus. Que nenni ! Les smartphones ont – au contraire – dynamisé ce marché, évalué à 23,14 milliards USD en 2019 et qui devrait atteindre 73,43 milliards USD en 2026 !
Dans ce marché, il existe une niche assez prolifique; celle des camions, autocars et camping-cars. En effet, de par leur gabarit ces véhicules ne peuvent pas circuler sur toutes les routes, et ont des contraintes pour trouver où se garer. Existe-il des GPS pour poids lourds ? Bien entendu. Comptez par contre entre 400 et 800€ pour un GPS Poids Lourd !!!
Un marché qui ne demandait qu’à être disrupté. C’est ce qu’ont compris 2 petits malins; John et Thomas Toquet. Après avoir fondé une entreprise de distribution d’accessoires et d’équipements électroniques pour poids lourds, les voilà qui se lancent dans le GPS camion version smartphone.
Nous nous rencontrons à ce moment.
Le périmètre du projet est encore assez flou; tant dans les réponses aux besoins du public cible que dans l’architecture technique à déployer. Nous démarrons donc par un Design Sprint.
Fig 1: Le story mapping – point de départ du projet
Design Sprint: 15 jours pour éviter de se tromper
Notre promesse, en 15 jours définir, concevoir, et tester l’idée auprès du marché. Valider la proposition de valeur, réaliser un prototype et un dossier de recommandations technique, ainsi qu’un chiffrage détaillé.
Fig 2: les analyses utilisateurs sont effectuées sur chaque parcours !
Les écrans clés conçus, place à la Tech !
Développer une application mobile en utilisant les outils standards permet de réduire les risques concernant les différentes limitations et contraintes techniques qu’on pourrait rencontrer lors du développement.
Cependant cela ne permet pas d’avoir un développement “cross-plateforme”, il faudra donc développer 2 fois (2 équipes) si nous souhaitons avoir une application iOS et Android, donc 2 codes sources à maintenir.
Si les exigences du projet font qu’il n’est pas nécessaire d’utiliser les solutions standards, il est envisageable de s’orienter vers des technologies “cross-plateforme” comme Flutter, dont la promesse est d’avoir un seul code pour distribuer l’application sur plusieurs environnements (OS).
Cependant en 2021, Flutter est encore considéré comme “jeune”, et il était important pour nous de nous assurer que cette technologie ne serait pas un frein pour développer des fonctionnalités clés avec un fort enjeux business. A cette époque, Flutter n’était pas non plus compatible avec CarPlay et Android Car.
Nous avons alors conçu quelques mini-prototypes des modules les plus critiques afin de valider de l’interopérabilité et surtout de l’atteinte des exigences fonctionnelles.
Sauf que nous avions besoin du Maps Provider !
Après un rapide tour du marché, nous nous sommes orientés vers HERE qui propose une cartographie contenant les attributs de gabarit (hauteur des ponts, limite de poids, largeur des routes…).
En considérant l’hypothèse que la compatibilité CarPlay & Android Car n’est pas une exigence forte, et en intégrant une contrainte budgétaire, nous avons fait le choix d’utiliser Flutter et de travailler avec les équipes de HERE durant les étapes de développement de leur SDK en Flutter.
C’est parti !
Le projet démarre et va durer un an. Notre approche en livraison continue, permet au client d’avoir des versions utilisables du logiciel chaque semaine !
Fig 3: Notre processus de livraison continue
Aujourd’hui nous vous présentons donc Nav-XL : la première appli GPS poids lourds made in France. La prouesse ? Réaliser une telle application en utilisant le framework Flutter !
Thomas Toquet, Product Owner du projet Nav-XL nous explique : « Avoir une bonne idée dans un marché que l’on connait bien est une chose, la réaliser quand on ne vient pas de la tech en est une autre. Travailler avec Appstud devient alors rassurant, les process sont rigoureux et permettent d’avancer étape par étape. Les échanges quotidiens avec l’équipe permet de suivre l’évolution du projet et d’en comprendre les challenges, sans connaissances techniques ».
Sébastien Séblin, CEO AppStud: «Appstud a toujours eu une forte culture des technologies natives (Swift et Kotlin), et le passage à Flutter représente une vraie opportunité. Nous sommes reconnaissants à Thomas et John de nous avoir fait confiance, et sommes impressionnés par le rendu.»
Découvrez la première application GPS Poids lourd française pour IOS et ANDROID : www.Nav-XL.com